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名称：
越南航空公司
越南航空公司（Vietnam Airlines）是一家越南载旗航空公司。起初，该航空公司名叫越南民航公司，它成立于1956年，并于1989年4月成为越南国有企业。公司总部位于河内龙边地区，其主要机场为内排国际机场和Tan Son Nhat国际机场。该航空公司飞往17个国家的52个目的地。
越南航空公司从成立之初到20世纪90年代初，它只是是航空业中的一个小载体，因为它受阻于多种因素，包括越南国内社会，经济和政治局势。随着越南政府与美国关系正常化，该航空公司才可以得到发展，并提高其产品和服务，更新其老化飞机。
1996年，越南政府召集20个服务公司形成越南航空总公司。2010年，公司改制为有限责任公司，并更名为越南航空有限责任公司。其管理委员会共有7名成员，该成员是由越南政府总理任命，负责管理公司。
越南航空公司主要核心为客运，该航空公司对越南经济发展起到至关重要的作用。它拥有在越南南部的低成本支线航空公司越南航空服务公司100％股份。公司透过其若干附属公司，包括：越南航空公司工程公司和越南航空公司来经营业务。
越南航空公司在飞机租赁和机场地面服务的行业进行多样化投资，并正在生产飞机部件。它还控制和经营越南航空货运部越南航空货物公司。
在2010年6月，越南航空公司是天合联盟的成员，它成为首个加入该联盟得东南亚运营商。公司预计在2015年进行重组和部分私有化，这些措施将帮助公司简化其服务，更好地与其他航空公司竞争。这将促进其产品和服务，扩大机队数量和航线网络，到2020年，该该航空公司希望成为东南亚第二大的全业务运营商。
越南航空公司主要枢纽包括：内排国际机场（河内），新山一国际机场（胡志明市），隆城国际机场（胡志明市，未来）。次级枢纽为岘港国际机场，重点城市为暹粒国际机场和金边国际机场。子公司包括：越南航空服务公司、越南航空公司工程公司、越南Caterers航空和捷星太平洋航空公司。
越南航空公司共有88架飞机，52各目的地 （国内21个，国际28个，3个为包机），公司口号是“将越南文化走向世界”，主席为Pham Viet Thanh，总裁兼首席执行官为Pham Ngoc Minh，执行副总裁兼董事为阮文红。2013年，公司收入增加72.555万亿越南盾（约合34.5亿美元），利润增加5330亿越南盾（约合2500万美元）。
越南航空公司从成立之初到20世纪90年代初，它只是是航空业中的一个小载体，因为它受阻于多种因素，包括越南国内社会，经济和政治局势。随着越南政府与美国关系正常化，该航空公司才可以得到发展，并提高其产品和服务，更新其老化飞机。
1996年，越南政府召集20个服务公司形成越南航空总公司。2010年，公司改制为有限责任公司，并更名为越南航空有限责任公司。其管理委员会共有7名成员，该成员是由越南政府总理任命，负责管理公司。
越南航空公司主要核心为客运，该航空公司对越南经济发展起到至关重要的作用。它拥有在越南南部的低成本支线航空公司越南航空服务公司100％股份。公司透过其若干附属公司，包括：越南航空公司工程公司和越南航空公司来经营业务。
越南航空公司在飞机租赁和机场地面服务的行业进行多样化投资，并正在生产飞机部件。它还控制和经营越南航空货运部越南航空货物公司。
在2010年6月，越南航空公司是天合联盟的成员，它成为首个加入该联盟得东南亚运营商。公司预计在2015年进行重组和部分私有化，这些措施将帮助公司简化其服务，更好地与其他航空公司竞争。这将促进其产品和服务，扩大机队数量和航线网络，到2020年，该该航空公司希望成为东南亚第二大的全业务运营商。
越南航空公司主要枢纽包括：内排国际机场（河内），新山一国际机场（胡志明市），隆城国际机场（胡志明市，未来）。次级枢纽为岘港国际机场，重点城市为暹粒国际机场和金边国际机场。子公司包括：越南航空服务公司、越南航空公司工程公司、越南Caterers航空和捷星太平洋航空公司。
越南航空公司共有88架飞机，52各目的地 （国内21个，国际28个，3个为包机），公司口号是“将越南文化走向世界”，主席为Pham Viet Thanh，总裁兼首席执行官为Pham Ngoc Minh，执行副总裁兼董事为阮文红。2013年，公司收入增加72.555万亿越南盾（约合34.5亿美元），利润增加5330亿越南盾（约合2500万美元）。