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印度航空

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印度航空
印度航空(Air India)是印度一家著名的航空公司,该航空公司拥有者为印度政府,它所属印度航空有限公司。它是印度第三大航空公司,仅次于IndiGo和捷特航空之后。该公司飞机包括空中客车和波音飞机,它提供各种国内和国际机场。

印度航空总部位于新德里印度航空大厦。该航空公司在英迪拉甘地国际机场和贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场拥有印度国内两大枢纽机场,并在清奈国际机场和加尔各答苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场拥有二级枢纽。由于运营成本高,该航空公司原运营的法兰克福机场枢纽被终止运营。然而,它另一个国际枢纽正在计划建在迪拜国际机场。

印度航空曾经是印度最大航空公司,它拥有超过60%的市场份额。2007年9月至2011年5月间,其国内市场占有率从19.2%降至14%,主要是因为私营印度航空运营商激烈竞争。然而,公司财务重组和执行严格的规章制度后,公司开始出现扭转迹象。2013年3月,该航空公司将近6年后才发布它的第一个正数EBITDA。

2007年,印度航空成为星空联盟成员。2009年4月,由于高燃料和贷款成本,印度政府补贴320亿卢比(5.3亿美元)给该航空公司。2012年3月,印度政府补贴675亿卢比(11亿美元)给印度航空有限公司。截至2012年5月,公司从银行那里借款及融资超过8亿美元。

在2013年,印度政府计划将推迟3000亿卢比(50亿美元)八年股本注资印度航空计划。该计划被变更是由于这个计划将提高印度经济体财政赤字。2011年,该航空公司完成与Indian Airlines合并。2013年1月,印度航空支付41.5亿卢比(6900万美元)给GMR集团,这些款项用于偿还海得拉巴和德里有关机场在欠下的款项。

印度航空主要枢纽为英迪拉·甘地国际机场(德里)和贾特拉帕蒂希瓦吉国际机场(孟买),二级枢纽为金奈国际机场(金奈)和加尔各答苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场(加尔各答),重点城市包括:香港国际机场(香港)、Kempegowda国际机场(班加罗尔)、特里凡得琅国际机场(特里凡得琅)、科钦国际机场(科钦)、拉吉夫·甘地国际机场(海得拉巴)和艾哈迈达巴德国际机场(艾哈迈达巴德)。

印度航空附属公司为印度航空快递和印度航空区域,公司共有99架飞机(还有33架飞机订单,不包括子公司),90条航线,母公司为印度航空有限公司。公司创始人为JRD Tata,首席执行官为罗希特南丹。

2014年,印度航空收入为1430亿卢比(24亿美元),营业收入为1920亿卢比(32亿美元),净利润为210亿卢比(3.5亿美元)。2012年,公司共有26000名员工。